০৪:২৬ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ২০ মে ২০২৪, ৫ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

দৌলতদিয়া-পাটুরিয়াঃ যান্ত্রিক ত্রুটিতে চার ফেরি বিকল, উভয় ঘাটে গাড়ির চাপ

নিজস্ব প্রতিবেদকঃ যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথ থেকে তিনটি ফেরি সংস্কারের জন্য নারায়ণগঞ্জের ডকইয়ার্ডে পাঠানো হচ্ছে। সোমবার পর্যন্ত তিনটি ফেরি চলে গেছে। একটি ফেরি প্রায় এক মাস ধরে বিকল হয়ে পড়ে আছে। এতে করে ফেরি স্বল্পতা দেখা দিয়েছে। ফলে উভয় ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে কয়েকশ গাড়ি।

এদিকে নদীতে গত চার দিন ধরে পানি বাড়তে শুরু করেছে। নতুন করে তৃতীয় দফায় পানি বাড়ায় স্রোতের মাত্রা বেড়েছে। ভাঙন দেখা দিয়েছে দৌলতদিয়ার ২নম্বর ফেরিঘাট এ্যাপ্রোচ সড়কে। সোমবার পর্যন্ত প্রায় ১৫০ ফুট এলাকায় ভাঙন দেখা দিয়েছে। এতে করে ভাঙন আতঙ্কে রয়েছে ঘাট কর্তৃপক্ষ।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন সংস্থা (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয় সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ১১টি রো রো (বড়), ৬টি ইউটিলিটি (ছোট), দুটি কে-টাইপ (মাঝারী) ফেরি চলাচল করে। এরমধ্যে যান্ত্রিক ত্রুটিতে বিকল থাকায় গত ২৬ আগষ্ট থেকে ইউটিলিটি ফেরি বনলতা বিকল হয়ে পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানা মধুমতিতে রাখা হয়েছে। এছাড়া যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বার বার সমস্যা দেখা দেয়ায় সংস্কারের জন্য সোমবার রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ রহুল আমীন, রোববার ইউটিলিটি রজনীগন্ধ্যা এবং গত শনিবার (১৯ সেপ্টেম্বর) রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ মতিউর রহমানকে নারায়ণগঞ্জের ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছে। ফলে ১৯টি ফেরির মধ্যে বর্তমানে এই রুটে চালু থাকছে মাত্র ১৫টি ফেরি। এছাড়া ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি নাব্যতা স্বল্পতার কারণে পাটুরিয়া ঘাটের কাছে খনন কাজ চলছে। চারটি খনন যন্ত্র (ড্রেজার) দিয়ে বালু-মাটি অপসারণ করে এ্যাপ্রোচ চ্যানেল চালু রাখা হয়েছে। বর্তমানে ওই চ্যানেল দিয়ে ফেরিগুলো সরাসরি আসা যাওয়া করছে।

বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের সহকারী মহাব্যবস্থাপক (এজিএম) মেরিন আব্দুস সাত্তার বলেন, ফেরিগুলোতে বার বার যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ায় সংস্কারের জন্য শনিবার ও রোববার দুটি এবং সোমবার আরো একটি ফেরিকে ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়। এতে করে ফেরি স্বল্পতা দেখা দিয়েছে এই রুটে। এছাড়া নাব্যতা দূর করতে সার্বক্ষনিক চারটি ড্রেজার চালু এবং আরো দুটি ড্রেজার সেখানে প্রস্তুত রাখা হয়েছে। বর্তমানে ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথে ফেরি বন্ধের কারণে ওই রুটের পরিবর্তে গাড়ি এই রুট ব্যবহার করায় বাড়তি চাপ রয়েছে।

তিনি ভাঙন আতঙ্কের কথা প্রকাশ করে আরো বলেন, নদীতে দুই দিন ধরে পানি বাড়ার সাথে স্রোত বেড়েছে। সেই সাথে ভাঙন দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে দৌলতদিয়ার ২নম্বর ফেরিঘাট এ্যাপ্রোচ সড়কের প্রায় ১৫০ ফুট এলাকা ভেঙে গেছে। এতে ভাঙন আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। ভাঙনের মাত্রা আরো বাড়তে থাকলে ফেরিঘাট রক্ষার পাশাপাশি যানবাহন পারাপার ব্যাহত হতে পারে।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের সহকারী ব্যবস্থাপক মাহবুব আলী সরদার বলেন, ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি শিমুলিয়া -কাঁঠালবাড়ি রুটের গাড়ি আসায় দৌলতদিয়া প্রান্তে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে প্রায় তিন কিলোমিটার লম্বা লাইন জুড়ে ঢাকাগামী কয়েকশ গাড়ি রয়েছে। অপরদিকে পাটুরিয়া প্রান্তে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলগামী কয়েকশ গাড়ি অপেক্ষায় রয়েছে।

ট্যাগঃ
রিপোর্টারের সম্পর্কে জানুন

Rajbari Mail

জনপ্রিয় পোস্ট

বালিয়াকান্দিতে আনারস প্রতীকের দুই সমর্থকে হাতুড়ী পিটিয়ে জখমের অভিযোগ প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে

দৌলতদিয়া-পাটুরিয়াঃ যান্ত্রিক ত্রুটিতে চার ফেরি বিকল, উভয় ঘাটে গাড়ির চাপ

পোস্ট হয়েছেঃ ০৭:৩৩:০৩ অপরাহ্ন, সোমবার, ২১ সেপ্টেম্বর ২০২০

নিজস্ব প্রতিবেদকঃ যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথ থেকে তিনটি ফেরি সংস্কারের জন্য নারায়ণগঞ্জের ডকইয়ার্ডে পাঠানো হচ্ছে। সোমবার পর্যন্ত তিনটি ফেরি চলে গেছে। একটি ফেরি প্রায় এক মাস ধরে বিকল হয়ে পড়ে আছে। এতে করে ফেরি স্বল্পতা দেখা দিয়েছে। ফলে উভয় ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে কয়েকশ গাড়ি।

এদিকে নদীতে গত চার দিন ধরে পানি বাড়তে শুরু করেছে। নতুন করে তৃতীয় দফায় পানি বাড়ায় স্রোতের মাত্রা বেড়েছে। ভাঙন দেখা দিয়েছে দৌলতদিয়ার ২নম্বর ফেরিঘাট এ্যাপ্রোচ সড়কে। সোমবার পর্যন্ত প্রায় ১৫০ ফুট এলাকায় ভাঙন দেখা দিয়েছে। এতে করে ভাঙন আতঙ্কে রয়েছে ঘাট কর্তৃপক্ষ।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন সংস্থা (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয় সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ১১টি রো রো (বড়), ৬টি ইউটিলিটি (ছোট), দুটি কে-টাইপ (মাঝারী) ফেরি চলাচল করে। এরমধ্যে যান্ত্রিক ত্রুটিতে বিকল থাকায় গত ২৬ আগষ্ট থেকে ইউটিলিটি ফেরি বনলতা বিকল হয়ে পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানা মধুমতিতে রাখা হয়েছে। এছাড়া যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বার বার সমস্যা দেখা দেয়ায় সংস্কারের জন্য সোমবার রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ রহুল আমীন, রোববার ইউটিলিটি রজনীগন্ধ্যা এবং গত শনিবার (১৯ সেপ্টেম্বর) রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ মতিউর রহমানকে নারায়ণগঞ্জের ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছে। ফলে ১৯টি ফেরির মধ্যে বর্তমানে এই রুটে চালু থাকছে মাত্র ১৫টি ফেরি। এছাড়া ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি নাব্যতা স্বল্পতার কারণে পাটুরিয়া ঘাটের কাছে খনন কাজ চলছে। চারটি খনন যন্ত্র (ড্রেজার) দিয়ে বালু-মাটি অপসারণ করে এ্যাপ্রোচ চ্যানেল চালু রাখা হয়েছে। বর্তমানে ওই চ্যানেল দিয়ে ফেরিগুলো সরাসরি আসা যাওয়া করছে।

বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের সহকারী মহাব্যবস্থাপক (এজিএম) মেরিন আব্দুস সাত্তার বলেন, ফেরিগুলোতে বার বার যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ায় সংস্কারের জন্য শনিবার ও রোববার দুটি এবং সোমবার আরো একটি ফেরিকে ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়। এতে করে ফেরি স্বল্পতা দেখা দিয়েছে এই রুটে। এছাড়া নাব্যতা দূর করতে সার্বক্ষনিক চারটি ড্রেজার চালু এবং আরো দুটি ড্রেজার সেখানে প্রস্তুত রাখা হয়েছে। বর্তমানে ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথে ফেরি বন্ধের কারণে ওই রুটের পরিবর্তে গাড়ি এই রুট ব্যবহার করায় বাড়তি চাপ রয়েছে।

তিনি ভাঙন আতঙ্কের কথা প্রকাশ করে আরো বলেন, নদীতে দুই দিন ধরে পানি বাড়ার সাথে স্রোত বেড়েছে। সেই সাথে ভাঙন দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে দৌলতদিয়ার ২নম্বর ফেরিঘাট এ্যাপ্রোচ সড়কের প্রায় ১৫০ ফুট এলাকা ভেঙে গেছে। এতে ভাঙন আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। ভাঙনের মাত্রা আরো বাড়তে থাকলে ফেরিঘাট রক্ষার পাশাপাশি যানবাহন পারাপার ব্যাহত হতে পারে।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের সহকারী ব্যবস্থাপক মাহবুব আলী সরদার বলেন, ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি শিমুলিয়া -কাঁঠালবাড়ি রুটের গাড়ি আসায় দৌলতদিয়া প্রান্তে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে প্রায় তিন কিলোমিটার লম্বা লাইন জুড়ে ঢাকাগামী কয়েকশ গাড়ি রয়েছে। অপরদিকে পাটুরিয়া প্রান্তে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলগামী কয়েকশ গাড়ি অপেক্ষায় রয়েছে।