০৬:৩৮ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ২০ মে ২০২৪, ৬ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

দৌলতদিয়ায় উভয় দিকের যানবাহনের চাপ, গরমে ভোগান্তি

নিজস্ব প্রতিবেদক, দৌলতদিয়া থেকে ফিরেঃ রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরি ঘাট এলাকায় উভয় দিকের যানবাহনের চাপ পড়ছে। মাঝে মধ্যে রাস্তা বন্ধ হয়ে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে। বিশেষ করে রাজধানী ছেড়ে আসা যানবাহনের চাপ বেশি রয়েছে। এতে ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে ফেরি পারাপারের জন্য অপেক্ষায় থাকা ঢাকামুখী যানবাহনের চালক ও যাত্রীদের।

মাত্র ৩০ মিনিটের নৌপথ পাড়ি দিকে সাধারণ পণ্যবাহী গাড়িগুলোকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে ১৫ থেকে ১৬ ঘন্টা। আর দূরপাল্লার যাত্রীবাহি বাস ছাড়া জরুরি পচনশীল গাড়িগুলো সাধারণত ৫ থেকে ৬ ঘন্টার আগে ফেরির নাগাল পাচ্ছেনা। দীর্ঘ সময় ঘাট এলাকায় আটকে থাকায় চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে যাত্রী, গাড়ি চালক ও সহকারীদের।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয় জানায়, রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌরুটে ছোট-বড় মিলে ১৯টি ফেরি রয়েছে। এরমধ্যে দুই দিন ধরে একটি বড় ও আরেকটি ছোট ফেরি মিলে দুইটি ফেরি যান্ত্রিক ত্রুটিতে পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানা মধুমতিতে মেরামতে রয়েছে। বাকি ১৭টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে।

এছাড়াও শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌপথে ফেরি চলাচল এখনো স্বাভাবিক না হওয়ায় ওই রুটের অধিকাংশ পণ্যবাহী গাড়ি দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুট ব্যবহার করছে। ফলে দৌলতদিয়া এবং পাটুরিয়া ঘাটে অতিরিক্ত গাড়ির চাপ পড়ছে। ঈদের সময় বাড়তি ঝঞ্জাট এড়াতে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অনেকে এখনই রাজধানী ছাড়তে শুরু করেছে। এ কারনে পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে আসা অধিকাংশ ফেরিতে যানবাহনের সাথে যাত্রীদের ভিড় বাড়ছে।

রোববার দৌলতদিয়া ঘাট ঘুরে দেখা যায়, ফেরি ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ ফিডমিল পর্যন্ত প্রায় পাঁচ কিলোমিটার লম্বা লাইনে কয়েকশ পণ্যবাহী ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের দীর্ঘ সারি রয়েছে। তবে দীর্ঘ লম্বা লাইনে ফেরি ঘাট থেকে মহাসড়কের প্রায় তিন কিলোমিটার জুড়ে পণ্যবাহী গাড়ির সাথে যাত্রীবাহী বাসের লাইন দেখা যায়।

এরমধ্যে দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ কার্যালয়ের পর থেকে গোয়ালন্দের দিকে বাংলাদেশ হ্যাচারীর পর পর্যন্ত মহাসড়কে যানবাহনের তিন-চার লাইন তৈরী হওয়ায় চরম ভোগান্তিতে পড়তে হয়। এসময় সড়কের পাশে অপেক্ষা করতে দেখা যায় ট্রাফিক পুলিশের সার্জেন্ট আব্দুল খালেক। তাঁর দৃষ্টি আকর্ষন করা হলে তিনি বলেন, চালকরা কেউ কারো কথা শুনতে চাননা। যে যার মতো করে বেপরোয়াভাবে চলাচল করায় মাঝেমধ্যে এমন যানজট তৈরী হয়।

ঝিনাইদহ থেকে আসা একটি দূরপাল্লার পরিবহনের যাত্রী ফরিদুল ইসলাম বলেন, প্রচন্ড গরমে প্রায় ৪ ঘন্টা ধরে বাসে বসে আছি। জরুরী কাজের জন্য ঢাকায় যাচ্ছি। কখন যে নদী পার হবো তা বলতে পারছি না।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন বলেন, ১৯টি ফেরির মধ্যে ২টি ফেরি মেরামত থাকায় এবং ঘাট সংকট থাকায় যানবাহনের চাপ তৈরি হয়েছে। বর্তমানে ছোট-বড় মিলিয়ে ১৭টি ফেরি চলাচল করছে। আমরা ভোগান্তি ও যানজট কমাতে সর্বক্ষণ চেষ্টা করছি।

ট্যাগঃ
রিপোর্টারের সম্পর্কে জানুন

Rajbari Mail

জনপ্রিয় পোস্ট

বালিয়াকান্দিতে আনারস প্রতীকের দুই সমর্থকে হাতুড়ী পিটিয়ে জখমের অভিযোগ প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে

দৌলতদিয়ায় উভয় দিকের যানবাহনের চাপ, গরমে ভোগান্তি

পোস্ট হয়েছেঃ ১১:১৮:০২ অপরাহ্ন, রবিবার, ২৪ এপ্রিল ২০২২

নিজস্ব প্রতিবেদক, দৌলতদিয়া থেকে ফিরেঃ রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরি ঘাট এলাকায় উভয় দিকের যানবাহনের চাপ পড়ছে। মাঝে মধ্যে রাস্তা বন্ধ হয়ে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে। বিশেষ করে রাজধানী ছেড়ে আসা যানবাহনের চাপ বেশি রয়েছে। এতে ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে ফেরি পারাপারের জন্য অপেক্ষায় থাকা ঢাকামুখী যানবাহনের চালক ও যাত্রীদের।

মাত্র ৩০ মিনিটের নৌপথ পাড়ি দিকে সাধারণ পণ্যবাহী গাড়িগুলোকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে ১৫ থেকে ১৬ ঘন্টা। আর দূরপাল্লার যাত্রীবাহি বাস ছাড়া জরুরি পচনশীল গাড়িগুলো সাধারণত ৫ থেকে ৬ ঘন্টার আগে ফেরির নাগাল পাচ্ছেনা। দীর্ঘ সময় ঘাট এলাকায় আটকে থাকায় চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে যাত্রী, গাড়ি চালক ও সহকারীদের।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয় জানায়, রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌরুটে ছোট-বড় মিলে ১৯টি ফেরি রয়েছে। এরমধ্যে দুই দিন ধরে একটি বড় ও আরেকটি ছোট ফেরি মিলে দুইটি ফেরি যান্ত্রিক ত্রুটিতে পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানা মধুমতিতে মেরামতে রয়েছে। বাকি ১৭টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে।

এছাড়াও শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌপথে ফেরি চলাচল এখনো স্বাভাবিক না হওয়ায় ওই রুটের অধিকাংশ পণ্যবাহী গাড়ি দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুট ব্যবহার করছে। ফলে দৌলতদিয়া এবং পাটুরিয়া ঘাটে অতিরিক্ত গাড়ির চাপ পড়ছে। ঈদের সময় বাড়তি ঝঞ্জাট এড়াতে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অনেকে এখনই রাজধানী ছাড়তে শুরু করেছে। এ কারনে পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে আসা অধিকাংশ ফেরিতে যানবাহনের সাথে যাত্রীদের ভিড় বাড়ছে।

রোববার দৌলতদিয়া ঘাট ঘুরে দেখা যায়, ফেরি ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ ফিডমিল পর্যন্ত প্রায় পাঁচ কিলোমিটার লম্বা লাইনে কয়েকশ পণ্যবাহী ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের দীর্ঘ সারি রয়েছে। তবে দীর্ঘ লম্বা লাইনে ফেরি ঘাট থেকে মহাসড়কের প্রায় তিন কিলোমিটার জুড়ে পণ্যবাহী গাড়ির সাথে যাত্রীবাহী বাসের লাইন দেখা যায়।

এরমধ্যে দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ কার্যালয়ের পর থেকে গোয়ালন্দের দিকে বাংলাদেশ হ্যাচারীর পর পর্যন্ত মহাসড়কে যানবাহনের তিন-চার লাইন তৈরী হওয়ায় চরম ভোগান্তিতে পড়তে হয়। এসময় সড়কের পাশে অপেক্ষা করতে দেখা যায় ট্রাফিক পুলিশের সার্জেন্ট আব্দুল খালেক। তাঁর দৃষ্টি আকর্ষন করা হলে তিনি বলেন, চালকরা কেউ কারো কথা শুনতে চাননা। যে যার মতো করে বেপরোয়াভাবে চলাচল করায় মাঝেমধ্যে এমন যানজট তৈরী হয়।

ঝিনাইদহ থেকে আসা একটি দূরপাল্লার পরিবহনের যাত্রী ফরিদুল ইসলাম বলেন, প্রচন্ড গরমে প্রায় ৪ ঘন্টা ধরে বাসে বসে আছি। জরুরী কাজের জন্য ঢাকায় যাচ্ছি। কখন যে নদী পার হবো তা বলতে পারছি না।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন বলেন, ১৯টি ফেরির মধ্যে ২টি ফেরি মেরামত থাকায় এবং ঘাট সংকট থাকায় যানবাহনের চাপ তৈরি হয়েছে। বর্তমানে ছোট-বড় মিলিয়ে ১৭টি ফেরি চলাচল করছে। আমরা ভোগান্তি ও যানজট কমাতে সর্বক্ষণ চেষ্টা করছি।