ঢাকা,
শনিবার , ২১ ডিসেম্বর ২০২৪
নিজস্ব প্রতিবেদক, গোয়ালন্দঃ প্রিয়জনের সাথে ঈদ ও পয়লা বৈশাখের ছুটি কাটিয়ে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অনেকে কর্মস্থলে যোগ দিয়েছেন আবার অনেকে এখনো ফিরছেন। এই অঞ্চলের অন্যতম প্রবেশদ্বার রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে যাতায়াতকালে ধুলা-বালির বিড়ম্বনার শিকার হচ্ছেন। বিশেষ করে ঢাকামুখী কর্মস্থলে ফেরা মানুষজন ফেরিতে ওঠার আগে সংযোগ সড়কের ধুলা-বালুতে অতিষ্ঠ হয়ে পড়ছেন।
ঈদের আগে যানবাহনের সাথে ঘরমুখী যাত্রী পারাপার নির্বিঘœ করতে গোয়ালন্দ উপজেলা পরিষদ মিলনায়তনে সমন্বয় সভা হয়। সভায় দৌলতদিয়া ফেরি ঘাট এলাকার কিছু সমস্যা চিহিৃত করণের মধ্যে সংযোগ বা এ্যাপ্রোচ সড়ক যাত্রীদের দুর্ভোগের কারণ হওয়ার আশঙ্কা প্রকাশ করেছিল। সংযোগ সড়কে ধুলা বালুতে যাত্রীদের বাড়তি ভোগান্তি কারন হতে পারে। ধুলা-বালু নিবারণে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের সিদ্ধান্ত হয়।
ঘাট সংশ্লিষ্টদের সাথে কথা বলে জানা যায়, দৌলতদিয়ার ৭টির মধ্যে বর্ষাকালে ভাঙনে কয়েক বছর ধরে ১, ২ ও ৫ নম্বর ফেরিঘাট বন্ধ। নদীর নাব্যতা অনেক কমে যাওয়ায় ৬ নম্বর ঘাট শুষ্ক মৌসুমের শুরু থেকে বন্ধ রয়েছে। অবশিষ্ট ৩, ৪ ও ৭ নম্বর ঘাট চালু রয়েছে। ফেরিঘাট সংযোগ বা এ্যাপ্রোচ সড়কের (ফেরি থেকে যে সড়ক দিয়ে পাকা সড়কে ওঠে) দৈর্ঘ্য হচ্ছে ২৫০-৩০০ মিটার। সড়ক দিয়ে নিয়মিত গাড়ি ওঠানামা করায় ইটের আধা ভাঙ্গা, খোয়া-বালু গুড়ো হয়ে ধুলা-বালুতে পরিণত হয়েছে। পদচারী, যাত্রীসহ সড়কের দুই পাশে থাকা দোকান, খাবার হোটেলের পরিবেশ নষ্ট হচ্ছে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. সালাহ উদ্দিন বলেন, অন্য সময়ের চেয়ে ঈদের সময় যাত্রী ও যানবাহন অনেক বেড়ে বেশি ধুলা-বালু সৃষ্টি হচ্ছে যা স্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ক্ষতিকর। ধুলার হাত থেকে রক্ষা পেতে বিআইডব্লিউটিএকে ধুলা নিবরানে অনুরোধ জানিয়েছি।
একটি পরিবহনের দায়িত্বপ্রাপ্ত ঘাট প্রতিনিধি মনির হোসেন বলেন, আমাদের ঘাটে নিয়মিত ডিউটি করতে হয়। ফেরিঘাট সড়কে প্রচুর ধুলা-বালু থাকায় টিকে থাকা কষ্টকর। অনেকের শ্বাসকষ্ট পর্যন্ত হচ্ছে। সড়কের দুই পাশে থাকা দোকানীরা অনেক সময় নিজ থেকে পানি দেয়। এটি যথেষ্ট নয় বলে ধুলা-বালু নিবারণে নিয়মিত পানি দেয়া দরকার।
কুষ্টিয়া থেকে নিজ কর্মস্থল সাভার যাওয়ার সময় সাহাদত হোসেন নামের এক পদচারী বলেন, সংযোগ সড়কে যেন হাঁটু সমপরিমান ধুলা-বালু হয়েছে। এমন ধুলা-বালুর কারনে ফেরিতে ওঠাই অনেক দুরহ ব্যাপার। যাত্রীদের পারাপারে এত ব্যবস্থা নেয়া বলে মিডিয়াতে দেখি, কিন্তু এসব কি দেখছি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) দায়িত্বপ্রাপ্ত উপসহকারী প্রকৌশলী মো. সহিদুল ইসলাম বলেন, ইটের তৈরী সংযোগ সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ, সংস্কারে ইটের আদলা, বালু-মাটি ব্যবহার হয় বলে শুষ্ক মৌসুমে প্রচুর ধুলা হয়। ঈদের আগে জেলা প্রশাসকের কার্যালয় এবং উপজেলা প্রশাসনের সমন্বয় সভায় ধুলা-বালু নিবারণে দায়িত্ব দেয়া হয়। এ খাতে আমাদের কোন বরাদ্দ নেয়। তারপরও ব্যবস্থা নেয়া হচ্ছে।
সহিদুল ইসলাম বলেন, এর আগে উপজেলা প্রশাসনের এক কর্মকর্তার (নাম প্রকাশ না করে) অনুরোধে একটি মোটর পাম্প কিনে দেয়া হয়। সেটি কি হয়েছে জানা নেই। বাধ্য হয়ে পন্টুন থেকে শ্রমিক দিয়ে পানি ছিটানোর ব্যবস্থা করা হচ্ছে। কর্মকর্তাদের সাথে আলাপ করে প্রয়োজনে আবারও ব্যবস্থা নেয়া হবে।
