November 30, 2022, 2:06 am
শিরোনামঃ
পদ্মা নদীর সেই আড়াআড়ি বাঁশের বেড়া অপসারণ রাজবাড়ীতে যুবদল নেতার হত্যা মামলায় দুইজনের মৃত্যুদন্ড ও পাঁচজনের যাবজ্জীবন কারাদন্ড গোয়ালন্দে বিজয় দিবসের প্রস্তুতি সভাঃ স্বাধীনতা বিরোধী পরিবারের কেউ উপস্থিত থাকবেনা গোয়ালন্দের রাজিন শাহরিয়ার ভুবন বরিশাল বোর্ডে মেধা তালিকায় প্রথম প্রধানমন্ত্রীকে নিয়ে ফেসবুকে মানহানিকর কমেন্টস এর অভিযোগে তরুণ গ্রেপ্তার পদ্মার এক ঢাই ২৬ হাজার আর এক কাতল বিক্রি হলো ২১ হাজারে যশোরে প্রধানমন্ত্রীর জনসভায় চুরি হওয়া মোবাইলফোন গোয়ালন্দে উদ্ধার, গ্রেপ্তার ২ গোয়ালন্দে বেরজালে উঠে আসলো ৯ কেজির চিতল, ১২ হাজারে বিক্রি রাজবাড়ীতে কাজী হেদায়েত হোসেন স্মৃতি ফুটবল টুর্ণামেন্ট ফাইনাল খেলা অনুষ্ঠিত গোয়ালন্দ উপজেলা কৃষকলীগের ত্রি-বার্ষিক সম্মেলন অনুষ্ঠিত, সভাপতি-হাবিব, সম্পাদক-শামীম

পারাপারে সময় লাগছে দ্বিগুন, দৌলতদিয়ায় বাড়তি গাড়ির চাপ

Reporter Name
  • Update Time : শুক্রবার, জুলাই ৩, ২০২০
  • 90 Time View
শেয়ার করুনঃ

আবুল হোসেনঃ রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথে নদীতে পানি বৃদ্ধির সাথে স্রোত অনেক বেড়ে যাওয়ায় নৌযান পারাপার ব্যাহত হচ্ছে। আগের থেকে দ্বিগুন সময় লাগার পাশাপাশি শিমুলিয়া-কাওড়াকান্দি নৌপথে দুই দিন ধরে পারাপার প্রায় বন্ধ থাকায় এই রুট দিয়ে গাড়ি পার হওয়ায় বাড়তি গাড়ির চাপ পড়ছে। ফলে উভয় ঘাটে আটকা পড়ছে গাড়ি।

শুক্রবার (৩ জুলাই) বিকেলে দৌলতদিয়া ঘাটে দেখা যায়, ফেরি ঘাট থেকে শুরু করে মহাসড়কের দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার লম্বা যানবাহনের লম্বা লাইন তৈরী হয়েছে। এরমধ্যে অধিকাংশ রয়েছে পণ্যবাহি গাড়ি। এসব গাড়ি প্রায় ৪-৫ ঘন্টা করে আটকে থাকছে। এছাড়া গত ২৪ ঘন্টায় পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। পানি বৃদ্ধিতে নদীতে স্রোত বাড়ার সাথে ভাঙনও অব্যাহত রয়েছে।

যশোর থেকে পণ্যবাহি গাড়ি চালক বাবু মোল্লা বলেন, শুক্রবার দুপুরে ঢাকার উদ্দেশ্যে নদী পাড়ি দিতে ঘাটে এসে পৌছেন। চার ঘন্টার বেশি সময় ধরে ঘাটেই লম্বা লাইনে আটকে আছেন। ভরা নদীর পাশাপাশি নদীতে তীব্র স্রোত দেখা দেয়ায় ফেরি পারাপারে দ্বিগুন সময় লাগায় গাড়ি পারাপারে অনেক সময় লাগছে। যে কারণে আমাদের দীর্ঘ সময় ঘাটে বসে থাকতে হচ্ছে।

লম্বা লাইনে আটকে থাকা গাড়ি চালক সাজাহান শেখ, আব্দুল কাদেরসহ কয়েকজন বলেন, শিমুলিয়া-কাওড়াকান্দি নৌপথে দুই দিন ধরে পারাপার ঠিকমতো হচ্ছেনা। মালিকরা বলেছেন দ্রুত দৌলতদিয়া দিয়ে নদী পাড়ি দিয়ে চলে যেতে। এখন ঘাটে এসে দেখি আমাদের মতো অনেকেই এই রুট দিয়ে নদী পাড়ি দিতে আসছে। যার কারণে সবাই ঘাটে দীর্ঘ সময় বসে থাকতে হচ্ছে। আটকে থাকা অধিকাংশ গাড়ি বরিশাল, মাদারীপুর, যশোর ও মাগুড়া থেকে আসা।

এদিকে গত বৃহস্পতিবার সকাল ৬টা থেকে শুক্রবার সকাল ৬টা পর্যন্ত ২৪ ঘন্টায় আরো ৬ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়েছে। বর্তমানে পানি বিপদসীমার ৪৪ সেন্টিমিটার উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছিল। পানি বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায় গোয়ালন্দ উপজেলার নিম্নাঞ্চল প্লাবিত হয়েছে। দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়া নৌপথে নদীতে স্রোতের গতি বেড়েছে। নদী তীরবর্তী এলাকায় ভাঙনও বেড়েছে।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয় জানায়, আগে একটি যানবাহন বোঝাই ফেরি দৌলতদিয়া থেকে পাটুরিয়ায় পৌছতে সময় লাগতো ২৫ থেকে সর্বোচ্চ ৩০ মিনিট। বর্তমানে সেখানে সময় লাগছে ৫০ থেকে ৫৫ মিনিট। নদীতে বর্ষার পানিতে ভরে যাওয়ায় তীব্র স্রোত দেখা দিয়েছে। স্রোতের বিপরিতে চলতে গিয়ে ফেরিগুলোকে আগের থেকে অধিক গতি বাড়িতে চলতে হচ্ছে।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক আবু আব্দুল্লাহ বলেন, ছোট-বড় মিলে ১৫টি ফেরি থাকলেও রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ হামীদুর রহমান দীর্ঘদিন ধরে যান্ত্রিক ক্রটিতে বসে আছে। বাকি ১৪টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। ফেরি যথেষ্ট থাকলেও নদীতে প্রচন্ড স্রোত বেড়ে যাওয়ায় পারাপারে দ্বিগুন সময় ব্যায় হচ্ছে। এছাড়া বুধবার থেকে শিমুলিয়া-কাওড়াকান্দি নৌপথে পারাপার প্রায় সময় বন্ধ থাকায় অনেক গাড়ি এই রুট দিয়ে আসায় ঢাকাগামী গাড়ির বাড়তি চাপ পড়ছে।

Please Share This Post in Your Social Media

Leave a Reply

Your email address will not be published.

More News Of This Category
© All rights reserved © 2021 Rajbarimail
DeveloperAsif
themesba-lates1749691102